Il y a déjà eu des rumeurs de cet intérêt du « Homeland Security » des Etats Unis pour des « bracelets électrocutants » de type TASER dont ils pourraient vouloir munir les passagers des avions. 

On sait avec certitude que la Commission Européenne réfléchit à fliquer les aéroports au moyen de la technologie RFID , sous le prétexte de … faire partir les avions à l’heure et qu’une enveloppe de 20 millions d’euros a été attribué à ce projet en février de cette année.

Cfr : La Commission européenne réfléchit à fliquer les aéroports… pour faire partir les avions à l’heure

http://www.zdnet.fr/blogs/2008/02/25/quand-la-commission-europeenne-veut-fliquer-les-aeroports-pour-faire-partir-les-avions-a-l-heure/

Il a par ailleurs aussi déjà été question de ces bracelets de torture pour les dissidents américains.

Torture Bracelet To Control Dissenting Americans?

http://www.prisonplanet.com/articles/march2008/032508_torture_bracelet.htm


Voici la video d’une interview (non datée) sur AOL –Télévision, de Neil Livingstone, "expert en terrorisme" et PDG de « Executive Actions » . Il est remarquable d’observer le jeu des questions-réponses, de nature à faire avancer l’acceptation de la surveillance dans l’esprit du public, le glissement de « criminels » à « infraction à la loi ». On dirait une véritable pièce de théâtre !   A remarquer aussi, la fonction des rumeurs lancées sur Internet et le « jeu » très souvent employé de crier fort pour obtenir ce qui est en réalité visé… tout en laissant la porte ouverte à plus en le présentant comme acquis « pour ceux qui enfreignent la loi » !

 Oui, mais quelles lois ?!… 

L’interview video (sous titrée en Français)  et sa retranscription dessous :

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RFID... Bracelets à EMD pour le’ confort’ des voyages...

http://video.aol.com/video-detail/rfid-bracelets-emd-pour-le-confort-des-voyageurs/196901090/?icid=VIDURVENT02


Q : « Imaginez qu’à l’aéroport, on vous mette un petit bracelet qui servira de carte d’embarquement, suivra vos bagages, mais qui pourra aussi vous envoyer une décharge électrique aussi puissante que celle d’un Taser si vous ne filez pas droit.

Un responsable de la ‘sécurité’ intérieure (DHS) s’intéresse à ces bracelets de sécurité, alors, est-ce l’avenir des vols en avion ? Les passagers vont-ils l’accepter ? Neil Livingstone est un ‘expert en terrorisme’ et aussi le PDF de « Executive Actions ». Bonjour Neil…/…Il y a donc cette rumeur sur Internet. Nous ne savons pas si c’est sérieux. Il paraîtrait que le gouvernement (DHS) s’est intéressé à cet appareil en 2006. Mais on ne sait pas si c’est toujours le cas. Qu’en pensez-vous, Neil ? Peut-on nous forcer à porter un bracelet qui peut nous électrocuter si on se comporte mal ?

R : Je ne pense pas que cette fonction de choc électrique sera retenue, mais il y a du vrai là dedans. Le département de la sécurité intérieure et nos experts en sécurité aérienne cherchent des moyens de mieux suivre les passagers et leurs bagages en mettant , par exemple, un RFID dans votre ticket ou dans un bracelet que vous porterez pour permettre de vous localiser dans l’aéroport. Cela permettra aussi d’interdire l’accès aux zones réservées en déclenchant une alarme si vous y pénétrez. Mais la bonne nouvelle, c’est que grâce à ce suivi, on aura moins de bagages perdus. 

Q : D’accord, j’aime le côté « moins de bagages perdus », mais l’ACLV va vous sauter dessus si vous obligez les passagers à porter un bracelet traceur pour voyager en avion !

R : D’abord, prendre l’avion n’est pas un droit, c’est un privilège. C’est pourquoi il y a toutes ces mesures de sécurité obligatoires dans les aéroports aujourd’hui. Si on trouve enfin un bon moyen de faire ça , il ne faut pas exagérer. Oui, ils ont exprimé de l’intérêt, ou plutôt, ils ont rencontré une personne qui produit cet appareil, mais si ça se fait un jour, le choix sera très différent de ce modèle.

On pourrait en revanche utiliser ces systèmes pour sortir des criminels libérés sur parole, ou contre des pédophiles s’ils s’approchent trop d’une école ou des cas similaires. 

Q : Cela paraît pas mal en effet pour les personnes ayant enfreint la loi, d’accord  , mais pour les gens qui essaient juste de faire Chicago-New York , c’est autre chose. Mais après le 11/09, comment savoir ? Dites moi, Neil, comment ça se passerait ? On nous donne ce bracelet et si vous perdez les pédales, comment savent-ils quel bracelet il faut déclencher ?

R : Je répète, la fonction choc ne sera sûrement pas conservée, ça va trop loin. Par exemple, vous vous endormez alors qu’on vous recherche pour embarquer. On entend souvent ces messages : « M. untel est prié de se rendre immédiatement à la porte X, sinon ses bagages seront débarqués ». C’est très gênant et ça pose des problèmes de sécurité, alors qu’avec ça, ils pourront vous localiser dans l’aérogare. Comme l’écran de radar avec le code de votre bracelet ou votre ticket et ils pourront vous retrouver.

Q : A vous écouter , le gouvernement ne va pas acheter ces bracelets pour l’instant. Pourtant, ils ont écrit : « Nous sommes intéressés par les bracelets de sécurité paralysants et vous prions de nous envoyer un devis . ». Mais maintenant, ils disent qu’ils ne l’ont pas retenu. Alors ?

R : Exactement.

Q : nous verrons s’ils reviennent sur cette décision Merci, Neil, pour vos éclaircissements.

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Alors, soulagés ?
Ce sera ‘seulement’ un bracelet de surveillance ! 
Et en Europe, un ticket/étiquette RFID pour que les grenouilles s’habituent tout doucement à la température de l’eau..?